Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 793 €
preço médio · matrículas 2018–2025312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 812 €
preço médio · matrículas 2010–2017111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Scirocco (12 812 €) é 14 980 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 312 anúncios de Toyota C-HR e 111 anúncios de Volkswagen Scirocco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,77 € / 100 km

9,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) e Volkswagen Scirocco (matrículas 2010–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 793 € | 12 812 € |
| Anúncios disponíveis | 312 | 111 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,08 % |
| Potência média | 143 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2010–2017
32 500 €
2024 · 17 972 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
31 500 €
2024 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 140 cv
37 950 €
2023 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 184 cv
29 900 €
2022 · 37 178 km · Gasolina · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Gasolina · 122 cv
27 500 €
2022 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
25 990 €
2023 · 84 315 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
39 700 €
2024 · 27 100 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
29 900 €
2022 · 37 178 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
32 500 €
2024 · 17 972 km · Gasolina · 140 cv
9750 €
2011 · 215 000 km · Gasolina · 160 cv
15 900 €
2011 · 97 000 km · Gasolina · 210 cv
9650 €
2010 · 187 000 km · Gasolina · 160 cv
11 400 €
2010 · 257 000 km · Diesel · 2000 cm³
11 900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
9750 €
2011 · 215 000 km · Gasolina · 160 cv
11 500 €
2010 · 250 000 km · Diesel · 140 cv
15 900 €
2014 · 142 500 km · Diesel · 177 cv
7999 €
2008 · 198 000 km · Gasolina · 160 cv
17 950 €
2016 · 168 444 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2017 · 129 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2017 · 129 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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