Mercado por segmento
Quanto custam os carros usados do segmento Coupé e cabrio, quanto desvalorizam e que modelos vendem mais depressa.
Preço mediano
21 000 €
Metade entre 11 900 € e 46 500 €.
Carros à venda
6 376
1 858 novos nos últimos 30 dias.
Tempo até vender
1 a 2 meses
Normalmente. Base: 20 422 carros que saíram no último ano.
Desvalorização por ano
6,1%
Ritmo típico do preço pedido com a idade.
Dados de 7 de novembro de 2026. Preços pedidos nos anúncios online. São 6 791 anúncios, que correspondem a 6 376 carros diferentes: cada carro conta uma vez.
Preço pedido consoante o ano. A linha é o preço mediano; a faixa mostra onde está metade dos carros.
| Ano | Mediana | 25% | 75% | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 73 500 € | 46 400 € | 223 400 € | 76 |
| 2025 | 70 000 € | 42 600 € | 199 300 € | 154 |
| 2024 | 63 000 € | 31 800 € | 176 000 € | 151 |
| 2023 | 53 400 € | 33 200 € | 140 700 € | 187 |
| 2022 | 45 400 € | 25 900 € | 117 400 € | 248 |
| 2021 | 41 200 € | 19 200 € | 82 500 € | 256 |
| 2020 | 43 800 € | 26 800 € | 112 500 € | 205 |
| 2019 | 37 000 € | 23 500 € | 60 000 € | 263 |
| 2018 | 31 800 € | 22 200 € | 51 800 € | 295 |
| 2017 | 28 900 € | 19 900 € | 44 700 € | 366 |
| 2016 | 25 200 € | 18 100 € | 39 900 € | 330 |
| 2015 | 20 500 € | 15 900 € | 42 200 € | 339 |
| 2014 | 18 900 € | 13 500 € | 24 800 € | 293 |
| 2013 | 16 500 € | 11 000 € | 24 000 € | 253 |
| 2012 | 14 500 € | 10 600 € | 19 900 € | 282 |
| 2011 | 13 000 € | 9 000 € | 16 500 € | 262 |
| 2010 | 12 500 € | 8 750 € | 16 000 € | 301 |
| 2009 | 11 500 € | 8 300 € | 15 400 € | 270 |
| 2008 | 11 800 € | 8 000 € | 19 500 € | 246 |
| 2007 | 12 000 € | 7 000 € | 19 600 € | 190 |
| 2006 | 12 000 € | 6 200 € | 25 900 € | 137 |
| 2005 | 11 500 € | 4 800 € | 16 800 € | 130 |
| 2004 | 8 950 € | 4 950 € | 15 800 € | 124 |
| 2003 | 8 850 € | 4 900 € | 20 200 € | 68 |
| 2002 | 10 900 € | 6 000 € | 44 500 € | 97 |
Parte dos carros em cada faixa de preço. A barra escura tem o preço mediano, 21 000 €.
| Preço | Carros | Do total |
|---|---|---|
| até 20 mil € | 3 059 | 48,7% |
| 20 a 40 mil € | 1 460 | 23,2% |
| 40 a 60 mil € | 572 | 9,1% |
| 60 a 80 mil € | 277 | 4,4% |
| 80 a 100 mil € | 173 | 2,8% |
| 100 a 120 mil € | 106 | 1,7% |
| 120 a 140 mil € | 113 | 1,8% |
| 140 a 160 mil € | 95 | 1,5% |
| 160 a 180 mil € | 83 | 1,3% |
| 180 a 200 mil € | 36 | 0,6% |
| 200 mil € ou mais | 306 | 4,9% |
Preço pedido em cada idade, em percentagem do preço com 1 ano. Ritmo típico: menos 6,1% por ano.
| Idade | Coupé e cabrio | Mercado | Preço mediano | Anúncios |
|---|---|---|---|---|
| 0 anos | 104,4% | 110,9% | 65 300 € | 210 |
| 1 ano | 100% | 100% | 62 900 € | 434 |
| 2 anos | 91,1% | 90,3% | 43 000 € | 560 |
| 3 anos | 83,4% | 81,3% | 39 000 € | 819 |
| 4 anos | 78,1% | 75,4% | 40 000 € | 862 |
| 5 anos | 72,6% | 70,8% | 35 500 € | 892 |
| 6 anos | 69,4% | 66% | 38 000 € | 685 |
| 7 anos | 65,9% | 61,1% | 34 900 € | 925 |
| 8 anos | 60,9% | 57,2% | 29 900 € | 1 040 |
| 9 anos | 57,7% | 53,4% | 26 000 € | 1 193 |
| 10 anos | 54,3% | 49% | 21 500 € | 1 210 |
| 11 anos | 50,7% | 45,4% | 19 800 € | 1 182 |
| 12 anos | 48,3% | 42,1% | 17 000 € | 1 084 |
| 13 anos | 44,8% | 38,7% | 13 900 € | 1 052 |
| 14 anos | 42% | 35,6% | 13 000 € | 1 154 |
| 15 anos | 39,2% | 33,3% | 11 300 € | 1 273 |
| 16 anos | 37,2% | 30,6% | 10 900 € | 1 308 |
| 17 anos | 33% | 27,6% | 10 000 € | 1 133 |
| 18 anos | 31,6% | 25,4% | 10 500 € | 1 078 |
| 19 anos | 30,6% | 23,3% | 10 000 € | 814 |
| 20 anos | 27,6% | 21,8% | 8 250 € | 548 |
Diferença de preço face a carros iguais do mesmo ano (mesmo modelo e potência), por quilómetros.
| Quilómetros | Diferença | Preço mediano | Anúncios |
|---|---|---|---|
| até 20 mil km | +5,5% | 74 900 € | 1 064 |
| 20 a 50 mil km | +6% | 45 000 € | 1 992 |
| 50 a 100 mil km | +6,1% | 28 500 € | 3 857 |
| 100 a 150 mil km | +5,6% | 16 800 € | 4 298 |
| 150 a 200 mil km | +2,9% | 13 000 € | 4 752 |
| 200 a 250 mil km | −1,2% | 10 500 € | 2 690 |
| 250 mil km ou mais | −7,9% | 6 950 € | 2 132 |
1 a 2 meses
No segmento Coupé e cabrio, um carro vende-se normalmente em 1 a 2 meses, ao ritmo da média do mercado. No país: 1 a 2 meses.
Base: 20 422 carros que saíram no último ano. Inclui carros retirados sem venda.
Os dias exatos, e quanto mais depressa se vende a cada preço, estão no Relatório de venda e no Agente de Mercado.
40%
dos vendedores baixam o preço pelo menos uma vez. A descida típica, do primeiro ao último preço, é de 6,7%, e a primeira chega ao fim de 30 dias.
Base: 21 641 anúncios seguidos 30 dias ou mais no último ano.
Base: 6 376 carros à venda.
Base: 6 376 carros à venda.
Base: 6 376 carros à venda.
Os elétricos são 3,0% dos anúncios novos de outubro, contra 3,6% em março.
Parte de cada combustível nos carros anunciados em cada mês.
| Mês | Diesel | Gasolina | Elétrico | Híbridos | Anúncios |
|---|---|---|---|---|---|
| mar. 2026 | 36,9% | 56,6% | 3,6% | 2,6% | 2 580 |
| abr. 2026 | 38,3% | 55,9% | 3% | 2,6% | 2 318 |
| mai. 2026 | 40,7% | 54,1% | 2,1% | 2,3% | 1 951 |
| jun. 2026 | 39,7% | 55,1% | 2,6% | 2,1% | 3 821 |
| jul. 2026 | 38,9% | 56,2% | 2,2% | 2,2% | 3 364 |
| ago. 2026 | 37,7% | 58% | 1,7% | 2,3% | 2 378 |
| set. 2026 | 37,2% | 56,7% | 3,5% | 2,4% | 2 156 |
| out. 2026 | 38% | 55,3% | 3% | 3,4% | 2 179 |
Modelos com pelo menos 20 carros a sair do mercado nos últimos 90 dias.
Tempo típico até vender.
Tempo típico até vender.
Carros que saíram do mercado em 90 dias.
Ficam de fora modelos em que um só stand faz mais de metade das saídas, e os que vêm sobretudo de sites onde não conseguimos seguir o mesmo carro.
Recolhemos todos os dias os anúncios dos principais sites de carros usados em Portugal. Os preços são os pedidos nos anúncios, não os preços de venda. Um carro anunciado em vários sites conta uma vez.
Um carro sai do mercado quando o anúncio desaparece e não volta a aparecer. Ignoramos dias de falhas na recolha e stands que retiram o stock todo de uma vez. Sem amostra suficiente, uma secção não aparece.

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