Mercado por marca
Quanto custam os MINI usados, quanto desvalorizam e quanto tempo demoram a vender. Calculado todas as noites a partir dos anúncios.
Preço mediano
12 900 €
Metade entre 8 900 € e 19 000 €.
Carros à venda
2 596
947 novos nos últimos 30 dias.
Tempo até sair do mercado
33 dias
Mediana. Base: 8 091 carros que saíram no último ano.
Desvalorização por ano
8,1%
Ritmo típico do preço pedido com a idade.
Dados de 31 de outubro de 2026. Preços pedidos nos anúncios online. São 2 890 anúncios, que correspondem a 2 596 carros diferentes: cada carro conta uma vez.
Preço pedido por um MINI consoante o ano. A linha é o preço mediano; a faixa mostra onde está metade dos carros.
| Ano | Mediana | 25% | 75% | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 39 900 € | 35 500 € | 43 900 € | 8 |
| 2025 | 33 800 € | 29 900 € | 36 000 € | 92 |
| 2024 | 31 500 € | 29 000 € | 33 900 € | 82 |
| 2023 | 29 500 € | 22 900 € | 31 200 € | 51 |
| 2022 | 23 900 € | 21 300 € | 27 900 € | 108 |
| 2021 | 22 000 € | 20 000 € | 26 800 € | 105 |
| 2020 | 20 900 € | 18 900 € | 26 100 € | 96 |
| 2019 | 18 200 € | 16 000 € | 21 000 € | 140 |
| 2018 | 17 000 € | 14 000 € | 19 900 € | 191 |
| 2017 | 15 000 € | 13 000 € | 17 500 € | 151 |
| 2016 | 13 500 € | 11 900 € | 15 900 € | 188 |
| 2015 | 12 000 € | 10 400 € | 14 900 € | 195 |
| 2014 | 11 000 € | 9 650 € | 13 000 € | 142 |
| 2013 | 9 750 € | 8 350 € | 12 500 € | 125 |
| 2012 | 9 950 € | 8 100 € | 12 000 € | 160 |
| 2011 | 9 000 € | 7 750 € | 11 500 € | 166 |
| 2010 | 8 000 € | 6 850 € | 9 500 € | 139 |
| 2009 | 7 100 € | 6 000 € | 9 000 € | 120 |
| 2008 | 6 950 € | 5 850 € | 8 000 € | 118 |
| 2007 | 6 950 € | 5 550 € | 8 450 € | 70 |
| 2006 | 6 750 € | 5 000 € | 8 250 € | 23 |
| 2005 | 6 650 € | 4 650 € | 9 450 € | 20 |
| 2004 | 6 400 € | 5 950 € | 8 500 € | 15 |
| 2003 | 4 600 € | 2 900 € | 5 600 € | 12 |
| 2002 | 6 000 € | 5 050 € | 6 900 € | 10 |
Parte dos carros em cada faixa de preço. A barra escura tem o preço mediano, 12 900 €.
| Preço | Carros | Do total |
|---|---|---|
| até 5 mil € | 79 | 3% |
| 5 a 7,5 mil € | 318 | 12,3% |
| 7,5 a 10 mil € | 489 | 18,9% |
| 10 a 12,5 mil € | 350 | 13,5% |
| 12,5 a 15 mil € | 350 | 13,5% |
| 15 a 17,5 mil € | 191 | 7,4% |
| 17,5 a 20 mil € | 239 | 9,2% |
| 20 a 22,5 mil € | 118 | 4,6% |
| 22,5 a 25 mil € | 107 | 4,1% |
| 25 a 27,5 mil € | 61 | 2,4% |
| 27,5 a 30 mil € | 110 | 4,2% |
| 30 a 32,5 mil € | 56 | 2,2% |
| 32,5 mil € ou mais | 125 | 4,8% |
Preço pedido em cada idade, em percentagem do preço com 1 ano. Ritmo típico: menos 8,1% por ano.
| Idade | MINI | Mercado | Preço mediano | Anúncios |
|---|---|---|---|---|
| 0 anos | 102,1% | 110,7% | 35 900 € | 67 |
| 1 ano | 100% | 100% | 34 400 € | 441 |
| 2 anos | 94,3% | 90,1% | 31 900 € | 292 |
| 3 anos | 84,5% | 81% | 25 600 € | 328 |
| 4 anos | 78,3% | 75,1% | 22 900 € | 422 |
| 5 anos | 71,2% | 70,5% | 22 000 € | 389 |
| 6 anos | 63,7% | 65,6% | 19 900 € | 349 |
| 7 anos | 61,2% | 60,8% | 18 000 € | 482 |
| 8 anos | 55,6% | 57% | 16 900 € | 609 |
| 9 anos | 51,3% | 53% | 14 500 € | 632 |
| 10 anos | 47,1% | 48,6% | 13 500 € | 692 |
| 11 anos | 43,9% | 45,1% | 12 000 € | 666 |
| 12 anos | 39,1% | 41,7% | 11 000 € | 471 |
| 13 anos | 35,5% | 38,3% | 10 000 € | 552 |
| 14 anos | 33,5% | 35,4% | 9 700 € | 588 |
| 15 anos | 31,6% | 33% | 8 800 € | 630 |
| 16 anos | 28,3% | 30,3% | 7 500 € | 527 |
| 17 anos | 26,2% | 27,4% | 6 750 € | 472 |
| 18 anos | 25,2% | 25,1% | 6 450 € | 431 |
| 19 anos | 23,6% | 23,2% | 6 350 € | 191 |
| 20 anos | 22,8% | 21,6% | 5 750 € | 91 |
Diferença de preço face a carros iguais do mesmo ano (mesmo modelo e potência), por quilómetros.
| Quilómetros | Diferença | Preço mediano | Anúncios |
|---|---|---|---|
| até 20 mil km | +2% | 33 000 € | 505 |
| 20 a 50 mil km | +3,2% | 28 000 € | 968 |
| 50 a 100 mil km | +4,8% | 19 000 € | 1 522 |
| 100 a 150 mil km | +3,1% | 13 500 € | 2 210 |
| 150 a 200 mil km | −3% | 10 000 € | 2 624 |
| 200 a 250 mil km | −7,9% | 7 900 € | 1 247 |
| 250 mil km ou mais | −15,2% | 6 000 € | 460 |
33 dias
Metade dos carros sai em 33 dias. Um quarto sai em 17 dias e um quarto fica mais de 67 dias. 43% saem no primeiro mês; 17% ficam mais de 90 dias.
No país: 31 dias.
Base: 8 091 carros que saíram no último ano. Inclui carros retirados sem venda.
44%
dos vendedores baixam o preço pelo menos uma vez. A descida típica, do primeiro ao último preço, é de 7,1%, e a primeira chega ao fim de 27 dias.
Base: 8 202 anúncios seguidos 30 dias ou mais no último ano.
Base: 2 596 carros à venda.
Base: 2 596 carros à venda.
Base: 2 596 carros à venda.
Os elétricos são 4,3% dos anúncios novos de setembro, contra 7,9% em março.
Parte de cada combustível nos carros anunciados em cada mês.
| Mês | Diesel | Gasolina | Elétrico | Híbridos | Anúncios |
|---|---|---|---|---|---|
| mar. 2026 | 52,4% | 34,5% | 7,9% | 5% | 922 |
| abr. 2026 | 52,8% | 30,8% | 8,8% | 7,6% | 880 |
| mai. 2026 | 48,7% | 38,1% | 8,6% | 4,5% | 833 |
| jun. 2026 | 49% | 40,6% | 5,6% | 4,7% | 1 262 |
| jul. 2026 | 51,1% | 36,2% | 7,7% | 4,9% | 1 189 |
| ago. 2026 | 48,6% | 41,3% | 5,5% | 4,5% | 1 141 |
| set. 2026 | 51,4% | 39,5% | 4,3% | 4,8% | 1 132 |
Modelos com pelo menos 20 carros a sair do mercado nos últimos 90 dias.
Dias até metade sair do mercado.
Dias até metade sair do mercado.
Carros que saíram do mercado em 90 dias.
Ficam de fora modelos em que um só stand faz mais de metade das saídas, e os que vêm sobretudo de sites onde não conseguimos seguir o mesmo carro.
Recolhemos todos os dias os anúncios dos principais sites de carros usados em Portugal. Os preços são os pedidos nos anúncios, não os preços de venda. Um carro anunciado em vários sites conta uma vez.
Um carro sai do mercado quando o anúncio desaparece e não volta a aparecer. Ignoramos dias de falhas na recolha e stands que retiram o stock todo de uma vez. Sem amostra suficiente, uma secção não aparece.

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