Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 010 €
preço médio · matrículas 2020–2026356 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
259 958 €
preço médio · matrículas 2013–20201 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-2008 (22 010 €) é 237 947 € mais barato do que o Rolls Royce Wraith (259 958 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 356 anúncios de Peugeot e-2008 e 1 anúncios de Rolls Royce Wraith disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


32,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) e Rolls Royce Wraith (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 010 € | 259 958 € |
| Anúncios disponíveis | 356 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,00 % |
| Potência média | 142 cv | 632 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 15,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-2008 vs Rolls Royce Wraith, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 22 010 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Rolls Royce Wraith custa em média 259 958 € (matrículas de 2013 a 2020). A diferença ronda os 237 947 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot e-2008 usado custa em média 22 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 356 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Wraith usado custa em média 259 958 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 356 anúncios de Peugeot e-2008 e 1 anúncios de Rolls Royce Wraith disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot e-2008 anunciados em Portugal têm 142 cv e os Rolls Royce Wraith têm 632 cv, pelo que o Rolls Royce Wraith é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 500 €
2021 · 31 126 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 9810 km · Elétrico · 156 cv
17 500 €
2021 · 54 877 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 7409 km · Elétrico · 156 cv
19 990 €
2021 · 72 800 km · Elétrico · 136 cv
14 900 €
2020 · 140 500 km · Elétrico · 136 cv
16 999 €
2022 · 90 000 km · Elétrico · 136 cv
17 500 €
2021 · 54 877 km · Elétrico · 136 cv
19 500 €
2021 · 31 126 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2023 · 75 015 km · Elétrico · 136 cv
26 900 €
2025 · 10 390 km · Elétrico · 156 cv
19 990 €
2023 · 79 999 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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