Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 007 €
preço médio · matrículas 2020–2026340 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 077 €
preço médio · matrículas 2019–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Arona (17 077 €) é 4930 € mais barato do que o Peugeot e-2008 (22 007 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 340 anúncios de Peugeot e-2008 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,30 € / 100 km

11,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) e SEAT Arona (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 007 € | 17 077 € |
| Anúncios disponíveis | 340 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,54 % |
| Potência média | 142 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 kWh/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-2008 vs SEAT Arona, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Arona é mais barato: custa cerca de 17 077 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot e-2008 custa em média 22 007 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 4930 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot e-2008 usado custa em média 22 007 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 340 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Arona usado custa em média 17 077 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 522 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-2008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,30 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,9 kWh/100 km), contra 11,42 € por 100 km do SEAT Arona (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1517 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 340 anúncios de Peugeot e-2008 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot e-2008 anunciados em Portugal têm 142 cv e os SEAT Arona têm 106 cv, pelo que o Peugeot e-2008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2025 · 11 002 km · Elétrico · 156 cv
21 900 €
2022 · 44 575 km · Elétrico · 136 cv
17 750 €
2021 · 73 000 km · Elétrico · 136 cv
21 900 €
2022 · 44 575 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2022 · 83 672 km · Elétrico · 136 cv
29 500 €
2025 · 8116 km · Elétrico · 156 cv
18 500 €
2021 · 73 648 km · Elétrico · 136 cv
21 500 €
2022 · 55 325 km · Elétrico · 136 cv
18 500 €
2021 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
18 000 €
2020 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
31 490 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 156 cv
18 999 €
2021 · 1 km · Elétrico · 136 cv
19 490 €
2025 · 32 230 km · Gasolina · 115 cv
15 400 €
2021 · 87 950 km · Gasolina · 115 cv
12 500 €
2020 · 99 999 km · Gasolina · 115 cv
17 400 €
2023 · 61 535 km · Gasolina · 110 cv
17 400 €
2018 · 72 206 km · Diesel · 95 cv
15 900 €
2019 · 41 327 km · Gasolina · 95 cv
14 000 €
2020 · 25 802 km · Gasolina · 95 cv
17 400 €
2023 · 61 535 km · Gasolina · 110 cv
18 900 €
2023 · 39 522 km · Gasolina · 111 cv
19 290 €
2025 · 54 820 km · Gasolina · 116 cv
14 250 €
2019 · 92 593 km · Gasolina · 95 cv
18 900 €
2025 · 36 449 km · Gasolina · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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