Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Omoda 7Matrículas de 2026 | Peugeot e-2008Matrículas 2020–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 499 € | 22 335 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 381 |
| Anúncios vendidos | 6 | 1 520 |
| Amostra analisada | 25 | 1 901 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,5 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,30 % |
| Potência média | 166 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Omoda 7 | Peugeot e-2008 |
|---|---|---|
| Porto | 3 | 599 |
| Lisboa | 1 | 427 |
| Braga | 1 | 231 |
| Aveiro | 0 | 195 |
| Setúbal | 0 | 141 |
| Leiria | 0 | 64 |
| Santarém | 0 | 43 |
| Viseu | 0 | 30 |
| Açores | 0 | 29 |
| Viana do Castelo | 0 | 28 |
| Coimbra | 0 | 26 |
| Faro | 1 | 16 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 7 vs Peugeot e-2008, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 22 335 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Omoda 7 custa em média 38 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 16 163 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Omoda 7 usado custa em média 38 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-2008 usado custa em média 22 335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 381 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Omoda 7 e 381 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Omoda 7 anunciados em Portugal têm 166 cv e os Peugeot e-2008 têm 144 cv, pelo que o Omoda 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 499 €
2026 · 7551 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7516 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
40 490 €
2026 · 3200 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
41 490 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 7948 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6076 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 10 676 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7739 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6789 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 5589 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6549 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
29 999 €
2025 · 7541 km · Elétrico · 136 cv
31 900 €
2026 · 4745 km · Elétrico · 156 cv
30 900 €
2025 · 8349 km · Elétrico · 156 cv
31 900 €
2026 · 7606 km · Elétrico · 156 cv
25 500 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 156 cv
21 590 €
2023 · 24 697 km · Elétrico · 136 cv
23 790 €
2024 · 29 426 km · Elétrico · 136 cv
29 990 €
2026 · 8800 km · Elétrico · 156 cv
23 990 €
2024 · 39 900 km · Elétrico · 156 cv
29 990 €
2026 · 10 000 km · Elétrico · 156 cv
27 500 €
2025 · 7373 km · Elétrico · 156 cv
21 790 €
2023 · 15 670 km · Elétrico · 136 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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