Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
17,18 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën Visa, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën VisaMatrículas de 1986 | Renault MasterMatrículas 2018–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5 449 € | 23 522 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 47 |
| Anúncios vendidos | 6 | 326 |
| Amostra analisada | 8 | 373 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,4 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 72 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 7,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën Visa | Renault Master |
|---|---|---|
| Braga | 0 | 145 |
| Porto | 0 | 54 |
| Santarém | 0 | 52 |
| Lisboa | 3 | 47 |
| Setúbal | 0 | 14 |
| Aveiro | 0 | 11 |
| Faro | 0 | 9 |
| Leiria | 1 | 8 |
| Vila Real | 0 | 8 |
| Coimbra | 1 | 6 |
| Castelo Branco | 1 | 2 |
| Viana do Castelo | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Visa vs Renault Master, com dados do mercado.
Em média, o Citroën Visa é mais barato: custa cerca de 5 449 € (matrículas de 1986), enquanto o Renault Master custa em média 23 522 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 18 073 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Visa usado custa em média 5 449 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 522 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën Visa e 47 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Visa anunciados em Portugal têm 72 cv e os Renault Master têm 133 cv, pelo que o Renault Master é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5 000 €
1985 · 101 000 km · Gasolina · 35 cv
8 900 €
1986 · 156 000 km · Gasolina · 80 cv
1 250 €
1983 · 299 999 km · Gasolina · 31 cv
18 500 €
1985 · 29 999 km · Gasolina · 143 cv
1 799 €
1985 · 109 999 km · Gasolina · 1100 cm³
5 950 €
1999 · 267 000 km · Diesel · 80 cv
11 750 €
2019 · 346 000 km · Diesel · 135 cv
11 500 €
2022 · 241 000 km · Diesel · 180 cv
24 250 €
2020 · 201 000 km · Diesel · 130 cv
22 680 €
2018 · 78 481 km · Diesel · 130 cv
24 000 €
2021 · 77 000 km · Diesel · 130 cv
26 990 €
2023 · 180 134 km · Diesel · 163 cv
18 850 €
2015 · 73 867 km · Diesel · 125 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 145 cv
25 990 €
2022 · 225 764 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2022 · 143 810 km · Diesel · 110 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 163 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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