Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 416 €
preço médio · matrículas 2018–202583 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 816 €
preço médio · matrículas 2018–2025133 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 416 €) é 1399 € mais barato do que o Renault Trafic (24 816 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 83 anúncios de Renault Master e 133 anúncios de Renault Trafic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,70 € / 100 km

14,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Master (matrículas 2018–2025) e Renault Trafic (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 416 € | 24 816 € |
| Anúncios disponíveis | 83 | 133 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,08 % |
| Potência média | 136 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,4 L/100 km | 7,0 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Renault Master vs Renault Trafic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 416 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Renault Trafic custa em média 24 816 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1399 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Master usado custa em média 23 416 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Trafic usado custa em média 24 816 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 133 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Trafic tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,91 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,0 L/100 km), contra 15,70 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 119 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 83 anúncios de Renault Master e 133 anúncios de Renault Trafic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Master anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Trafic têm 128 cv, pelo que o Renault Master é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2019 · 65 240 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2019 · 65 240 km · Diesel · 130 cv
25 990 €
2021 · 158 432 km · Diesel · 135 cv
25 500 €
2020 · 200 000 km · Diesel · 163 cv
34 900 €
2025 · 60 000 km · Diesel · 130 cv
34 900 €
2025 · 60 000 km · Diesel · 130 cv
34 900 €
2025 · 55 000 km · Diesel · 130 cv
22 000 €
2020 · 52 679 km · Diesel · 150 cv
34 900 €
2025 · 55 000 km · Diesel · 130 cv
23 490 €
2022 · 237 742 km · Diesel · 145 cv
29 490 €
2023 · 96 798 km · Diesel · 150 cv
14 950 €
2016 · 157 000 km · Diesel · 135 cv
17 990 €
2018 · 249 555 km · Diesel · 125 cv
21 500 €
2019 · 21 105 km · Diesel · 125 cv
17 990 €
2018 · 249 555 km · Diesel · 95 cv
21 500 €
2019 · 21 105 km · Diesel · 95 cv
11 990 €
2016 · 321 110 km · Diesel · 140 cv
11 990 €
2019 · 190 000 km · Diesel · 95 cv
9999 €
2014 · 225 000 km · Diesel · 120 cv
17 990 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
17 990 €
2021 · 74 435 km · Diesel · 120 cv
17 900 €
2020 · 90 516 km · Diesel · 120 cv
5950 €
2007 · 333 780 km · Diesel · 115 cv
17 990 €
2021 · 74 435 km · Diesel · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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