Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 999 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 668 €
preço médio · matrículas 2018–202577 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 668 €) é 29 331 € mais barato do que o Ford Ranger (52 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de Ford Ranger e 77 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,06 € / 100 km

17,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 999 € | 23 668 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,06 % |
| Potência média | 205 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,4 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 668 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 999 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 29 331 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 668 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Master tem custos de combustível mais baixos: cerca de 17,73 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,8 L/100 km), contra 19,06 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 200 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de Ford Ranger e 77 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 205 cv e os Renault Master têm 135 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 900 €
2009 · 322 215 km · Diesel · 143 cv
42 500 €
2020 · 86 390 km · Diesel · 213 cv
31 950 €
2019 · 68 000 km · Diesel · 170 cv
28 990 €
2021 · 155 667 km · Diesel · 213 cv
33 990 €
2021 · 129 000 km · Diesel · 213 cv
29 990 €
2020 · 119 999 km · Diesel · 170 cv
48 990 €
2025 · 54 260 km · Diesel · 205 cv
18 000 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
31 990 €
2022 · 88 743 km · Diesel · 213 cv
42 500 €
2020 · 89 999 km · Diesel · 213 cv
38 500 €
2021 · 21 408 km · Diesel · 213 cv
21 000 €
2012 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
16 800 €
2019 · 150 000 km · Diesel · 130 cv
34 990 €
2025 · 28 556 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 110 cv
27 500 €
2017 · 58 854 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 177 087 km · Diesel · 145 cv
22 950 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 110 cv
20 900 €
2021 · 131 000 km · Diesel · 135 cv
6750 €
2008 · 443 895 km · Diesel · 120 cv
19 900 €
2017 · 13 100 km · Diesel · 130 cv
18 999 €
2020 · 236 171 km · Diesel · 135 cv
34 900 €
2025 · 50 000 km · Diesel · 130 cv
34 900 €
2025 · 50 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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