Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 450 €
preço médio · matrículas 2022–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 719 €
preço médio · matrículas 2018–2025125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 3 (29 450 €) é 268 € mais barato do que o DS 7 (29 719 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 140 anúncios de BYD Atto 3 e 125 anúncios de DS 7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e DS 7 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 450 € | 29 719 € |
| Anúncios disponíveis | 140 | 125 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,11 % |
| Potência média | 209 cv | 182 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2018–2025
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2026 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2021 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
34 250 €
2025 · 32 900 km · Diesel · 130 cv
21 900 €
2019 · 161 000 km · Diesel · 177 cv
34 250 €
2025 · 32 900 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2020 · 106 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
35 800 €
2023 · 37 239 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
34 500 €
2025 · 19 000 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2021 · 99 999 km · Híbrido plugin · 300 cv
29 990 €
2023 · 87 650 km · Híbrido (Gasolina) · 360 cv
27 100 €
2022 · 83 928 km · Diesel · 130 cv
34 250 €
2025 · 26 277 km · Diesel · 130 cv
31 500 €
2023 · 18 900 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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