Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 462 €
preço médio · matrículas 2022–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 869 €
preço médio · matrículas 2019–2026530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 869 €) é 3592 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 462 € | 25 869 € |
| Anúncios disponíveis | 145 | 530 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,55 % |
| Potência média | 209 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Peugeot 5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 869 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 462 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 3592 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 145 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 530 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 209 cv e os Peugeot 5008 têm 133 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 989 €
2023 · 43 768 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2022 · 45 000 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 490 €
2023 · 19 930 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 41 002 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
4700 €
2010 · 325 000 km · Diesel · 110 cv
10 000 €
2016 · 191 130 km · Diesel · 120 cv
1850 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
18 990 €
2018 · 81 200 km · Diesel · 130 cv
20 999 €
2023 · 119 999 km · Gasolina · 130 cv
18 490 €
2021 · 121 317 km · Gasolina · 130 cv
31 995 €
2025 · 8200 km · Gasolina · 145 cv
25 000 €
2023 · 108 721 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2018 · 164 000 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2016 · 191 121 km · Diesel · 120 cv
32 499 €
2025 · 16 797 km · Gasolina · 136 cv
32 499 €
2025 · 28 699 km · Gasolina · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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