Saltar para o conteúdo

Comparador de carros

BYD Atto 3 vs Citroën e-C4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Atto 3

29 818 €

Preço médio
Matrículas 2022–2026

167 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercadoVer o histórico de um carro (carVertical, abre noutro separador)

Citroën

e-C4

22 065 €

Preço médio
Matrículas 2020–2026

315 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercadoVer o histórico de um carro (carVertical, abre noutro separador)

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Ver os 482 anúncios dos dois modelos

O Citroën e-C4 ganha em 2 de 4 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD Atto 3Citroën e-C4
  • BYD Atto 3: 29 818 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën e-C4: 22 065 €
  • BYD Atto 3: 167 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën e-C4: 315 anúncios
  • BYD Atto 3: ≈ 6,7%/ano

    Desvaloriza menos

    Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade

    Citroën e-C4: ≈ 7,3%/ano
  • BYD Atto 3: Menos de 1 mês

    Vende-se mais depressa

    Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado

    Citroën e-C4: Menos de 1 mês

Preço por ano de matrícula

Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.

Preço médio por ano de matrícula

Base: 1 083 anúncios do BYD Atto 3 e 1 739 do Citroën e-C4, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

CitroënCitroën e-C4

1,34 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
201 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
6,1 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh

Sem dados de consumo para o BYD Atto 3, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 1 083 anúncios do BYD Atto 3 e 1 739 do Citroën e-C4 (BYD Atto 3: matrículas 2022–2026; Citroën e-C4: matrículas 2020–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Atto 3 e do Citroën e-C4
IndicadorBYD Atto 3Matrículas 2022–2026Citroën e-C4Matrículas 2020–2026
Preço médio (anúncios recentes)29 818 €22 065 €
Anúncios disponíveis167315
Anúncios vendidos9161 424
Amostra analisada1 0831 739
Tempo até venderMenos de 1 mêsMenos de 1 mês
Desvalorização anual estimada≈ 6,7%≈ 7,3%
Quota de mercado global0,17%0,27%
Potência média215 cv142 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dados6,1 kWh/100 km
SegmentoSUV/TTSedan/Berlina

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD Atto 3Matrículas 2022–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën e-C4Matrículas 2020–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Atto 3 e do Citroën e-C4
DistritoBYD Atto 3Citroën e-C4
Lisboa319564
Aveiro146389
Porto207279
Braga92174
Setúbal13186
Santarém5931
Viana do Castelo3834
Leiria2836
Faro1729
Viseu1323
Coimbra719
Açores520

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Citroën e-C4, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Atto 3 ou Citroën e-C4?

Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 22 065 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 818 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 7 752 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Atto 3 usado em Portugal?

Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 818 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-C4 usado em Portugal?

Um Citroën e-C4 usado custa em média 22 065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 315 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Atto 3 e de Citroën e-C4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 167 anúncios de BYD Atto 3 e 315 anúncios de Citroën e-C4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Atto 3 ou Citroën e-C4?

Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Citroën e-C4 têm 142 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Atto 3

Ver todos os anúncios BYD Atto 3

Anúncios Citroën e-C4

Ver todos os anúncios Citroën e-C4

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

Queres comparar outros modelos? Usa o comparador de carros ou vê as comparações de todos os modelos.

Política de cookies

Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais e contamos as visitas sem cookies. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.