Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 278 €
preço médio · matrículas 2018–2025310 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 655 €) é 11 622 € mais barato do que o BMW 320 (31 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 310 anúncios de BMW 320 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,06 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 278 € | 19 655 € |
| Anúncios disponíveis | 310 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,40 % |
| Potência média | 181 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BMW 320 custa em média 31 278 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 11 622 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 usado custa em média 31 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 310 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,34 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 12,06 € por 100 km do BMW 320 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 107 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 310 anúncios de BMW 320 e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 181 cv e os Ford Puma têm 129 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2017 · 169 999 km · Diesel · 190 cv
12 900 €
2013 · 225 000 km · Diesel · 184 cv
19 500 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 163 cv
45 400 €
2025 · 30 306 km · Diesel · 190 cv
12 900 €
2013 · 225 000 km · Diesel · 184 cv
6000 €
2004 · 253 000 km · Diesel · 177 cv
28 900 €
2020 · 128 597 km · Diesel · 190 cv
13 990 €
2013 · 293 668 km · Diesel · 163 cv
9900 €
2010 · 189 999 km · Diesel · 177 cv
9900 €
2010 · 189 900 km · Diesel · 177 cv
11 750 €
2014 · 349 999 km · Diesel · 160 cv
14 000 €
2010 · 189 999 km · Diesel · 182 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
17 500 €
2023 · 56 000 km · Gasolina · 155 cv
17 450 €
2023 · 55 791 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
17 400 €
2022 · 78 926 km · Gasolina · 125 cv
15 400 €
2021 · 77 336 km · Gasolina · 125 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Gasolina · 160 cv
22 900 €
2024 · 50 668 km · Gasolina · 160 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Gasolina · 160 cv
18 900 €
2022 · 46 263 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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