Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

232 763 €
preço médio · matrículas 2015–202515 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 650 €
preço médio · matrículas 2001–2026523 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 650 €) é 213 112 € mais barato do que o Bentley Continental (232 763 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Bentley Continental e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,67 € / 100 km

11,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental (matrículas 2015–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 232 763 € | 19 650 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 523 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,40 % |
| Potência média | 573 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 650 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o Bentley Continental custa em média 232 763 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 213 112 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Continental usado custa em média 232 763 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 523 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,25 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 31,67 € por 100 km do Bentley Continental (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3061 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de Bentley Continental e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Continental anunciados em Portugal têm 573 cv e os Ford Puma têm 130 cv, pelo que o Bentley Continental é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 500 €
2005 · 144 000 km · Gasolina · 560 cv
49 750 €
2008 · 74 400 km · Gasolina · 610 cv
265 000 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 635 cv
65 000 €
2006 · 155 000 km · Gasolina · 560 cv
139 500 €
2014 · 59 999 km · Gasolina · 507 cv
234 900 €
2023 · 47 000 km · Gasolina · 550 cv
217 500 €
2021 · 6000 km · Gasolina · 635 cv
49 990 €
2005 · 193 000 km · Gasolina · 560 cv
219 999 €
2020 · 35 000 km · Gasolina · 550 cv
199 999 €
2019 · 57 000 km · Gasolina · 635 cv
69 900 €
2014 · 152 688 km · Gasolina · 507 cv
69 900 €
2014 · 152 688 km · Gasolina · 507 cv
24 450 €
2025 · 39 474 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
18 750 €
2021 · 103 398 km · Gasolina · 125 cv
18 750 €
2021 · 103 398 km · Gasolina · 125 cv
15 900 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 125 cv
26 880 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 168 cv
24 450 €
2025 · 50 035 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
18 950 €
2022 · 103 750 km · Gasolina · 155 cv
18 950 €
2022 · 103 750 km · Gasolina · 155 cv
18 990 €
2022 · 25 749 km · Gasolina · 125 cv
17 490 €
2023 · 15 000 km · Gasolina · 125 cv
18 850 €
2024 · 34 000 km · Gasolina · 125 cv
21 290 €
2025 · 21 000 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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