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Bedford Rascal vs BYD Atto 3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Bedford

Rascal

4 596 €

Preço médio
Matrículas 1989–1990

1 anúncio à venda

BYD

Atto 3

29 766 €

Preço médio
Matrículas 2022–2026

178 anúncios à venda

Empate entre Bedford Rascal e BYD Atto 3

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Bedford RascalBYD Atto 3
  • Bedford Rascal: 4 596 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BYD Atto 3: 29 766 €
  • Bedford Rascal: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BYD Atto 3: 178 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Bedford Rascal e 1 043 do BYD Atto 3 (Bedford Rascal: matrículas 1989–1990; BYD Atto 3: matrículas 2022–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Bedford Rascal e do BYD Atto 3
IndicadorBedford RascalMatrículas 1989–1990BYD Atto 3Matrículas 2022–2026
Preço médio (anúncios recentes)4 596 €29 766 €
Anúncios disponíveis1178
Anúncios vendidos2865
Amostra analisada31 043
Tempo até venderSem dadosMenos de 1 mês
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 6,5 %
Quota de mercado global0,00 %0,16 %
Potência média65 cv218 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BYDBYD Atto 3Matrículas 2022–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Bedford Rascal e do BYD Atto 3
DistritoBedford RascalBYD Atto 3
Lisboa1316
Porto1193
Aveiro0137
Setúbal0131
Braga089
Santarém056
Viana do Castelo038
Leiria028
Faro015
Viseu011
Castelo Branco010
Coimbra07

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs BYD Atto 3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Bedford Rascal ou BYD Atto 3?

Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 766 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 25 169 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?

Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BYD Atto 3 usado em Portugal?

Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 766 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 178 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bedford Rascal e de BYD Atto 3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 178 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou BYD Atto 3?

Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os BYD Atto 3 têm 218 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bedford Rascal

Anúncios BYD Atto 3

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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