Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 429 €
preço médio · matrículas 2017–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 698 €
preço médio · matrículas 2001–2026524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 698 €) é 1730 € mais barato do que o Abarth 500 (21 429 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Abarth 500 e 524 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,17 € / 100 km

10,95 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 429 € | 19 698 € |
| Anúncios disponíveis | 22 | 524 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,39 % |
| Potência média | 153 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 698 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o Abarth 500 custa em média 21 429 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 1730 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 698 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 524 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,95 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 14,17 € por 100 km do Abarth 500 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 483 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 22 anúncios de Abarth 500 e 524 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 153 cv e os Ford Puma têm 128 cv, pelo que o Abarth 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 990 €
2016 · 94 342 km · Gasolina · 160 cv
9990 €
2009 · 216 000 km · Gasolina · 135 cv
20 900 €
2019 · 104 846 km · Gasolina · 145 cv
15 900 €
2020 · 85 060 km · Gasolina · 145 cv
16 000 €
2019 · 83 341 km · Gasolina · 160 cv
12 500 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 160 cv
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
17 900 €
2016 · 105 663 km · Gasolina · 140 cv
17 990 €
2016 · 94 342 km · Gasolina · 160 cv
16 990 €
2015 · 110 290 km · Gasolina · 160 cv
18 900 €
2020 · 61 122 km · Gasolina · 145 cv
12 950 €
2015 · 116 000 km · Gasolina · 135 cv
25 900 €
2026 · 207 km · Gasolina · 155 cv
14 990 €
2021 · 109 000 km · Diesel · 120 cv
25 900 €
2026 · 207 km · Gasolina · 125 cv
20 990 €
2023 · 58 960 km · Gasolina · 155 cv
23 000 €
2022 · 89 999 km · Gasolina · 198 cv
17 750 €
2023 · 58 873 km · Gasolina · 125 cv
17 750 €
2023 · 58 873 km · Gasolina · 125 cv
18 750 €
2023 · 13 604 km · Gasolina · 125 cv
21 500 €
2024 · 55 246 km · Gasolina · 125 cv
22 800 €
2025 · 37 000 km · Gasolina · 125 cv
16 190 €
2023 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1 cv
14 990 €
2021 · 109 000 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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