Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Renault
23 522 €
Preço médio
Matrículas 2018–2025
47 anúncios à venda
Rolls Royce
538 266 €
Preço médio
Matrículas 2023–2024
1 anúncio à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
16,64 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Rolls Royce Cullinan, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault MasterMatrículas 2018–2025 | Rolls Royce CullinanMatrículas 2023–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 522 € | 538 266 € |
| Anúncios disponíveis | 47 | 1 |
| Anúncios vendidos | 326 | 2 |
| Amostra analisada | 373 | 3 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,4% | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,06% | 0,00% |
| Potência média | 133 cv | 599 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,6 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Comercial | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault Master | Rolls Royce Cullinan |
|---|---|---|
| Braga | 145 | 0 |
| Porto | 54 | 1 |
| Santarém | 52 | 0 |
| Lisboa | 47 | 2 |
| Setúbal | 14 | 0 |
| Aveiro | 11 | 0 |
| Faro | 9 | 0 |
| Leiria | 8 | 0 |
| Vila Real | 8 | 0 |
| Coimbra | 6 | 0 |
| Viana do Castelo | 3 | 0 |
| Évora | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Master vs Rolls Royce Cullinan, com dados do mercado.
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 522 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Rolls Royce Cullinan custa em média 538 266 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 514 743 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Master usado custa em média 23 522 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Cullinan usado custa em média 538 266 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 47 anúncios de Renault Master e 1 anúncios de Rolls Royce Cullinan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Master anunciados em Portugal têm 133 cv e os Rolls Royce Cullinan têm 599 cv, pelo que o Rolls Royce Cullinan é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 950 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 135 cv
23 950 €
2021 · 134 000 km · Diesel · 135 cv
22 950 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 130 cv
27 500 €
2017 · 58 000 km · Diesel · 130 cv
23 950 €
2021 · 134 000 km · Diesel · 135 cv
22 250 €
2018 · 101 000 km · Diesel · 110 cv
23 950 €
2021 · 134 000 km · Diesel · 135 cv
24 950 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 135 cv
24 950 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 135 cv
18 950 €
2012 · 317 000 km · Diesel · 125 cv
21 950 €
2017 · 138 000 km · Diesel · 130 cv
22 250 €
2021 · 151 000 km · Diesel · 110 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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