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MG EHS vs Peugeot iOn

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

MG

EHS

24 513 €

Preço médio
Matrículas 2021–2026

54 anúncios à venda

Peugeot

iOn

6 081 €

Preço médio
Matrículas 2011–2020

4 anúncios à venda

O MG EHS ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

MG EHSPeugeot iOn
  • MG EHS: 24 513 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot iOn: 6 081 €
  • MG EHS: 54 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot iOn: 4 anúncios
  • MG EHS: ≈ 9,9 %/ano

    Desvaloriza menos

    Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade

    Peugeot iOn: ≈ 13,3 %/ano

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 434 anúncios do MG EHS e 26 do Peugeot iOn (MG EHS: matrículas 2021–2026; Peugeot iOn: matrículas 2011–2020).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do MG EHS e do Peugeot iOn
IndicadorMG EHSMatrículas 2021–2026Peugeot iOnMatrículas 2011–2020
Preço médio (anúncios recentes)24 513 €6 081 €
Anúncios disponíveis544
Anúncios vendidos38022
Amostra analisada43426
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 9,9 %≈ 13,3 %
Quota de mercado global0,07 %0,00 %
Potência média254 cv67 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MGMG EHSMatrículas 2021–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot iOnMatrículas 2011–2020
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do MG EHS e do Peugeot iOn
DistritoMG EHSPeugeot iOn
Lisboa1515
Porto956
Braga440
Setúbal221
Aveiro68
Viana do Castelo85
Santarém51
Castelo Branco60
Viseu50
Beja20
Leiria20
Faro10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Peugeot iOn, com dados do mercado.

Qual é mais barato: MG EHS ou Peugeot iOn?

Em média, o Peugeot iOn é mais barato: custa cerca de 6 081 € (matrículas de 2011 a 2020), enquanto o MG EHS custa em média 24 513 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 18 432 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?

Um MG EHS usado custa em média 24 513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot iOn usado em Portugal?

Um Peugeot iOn usado custa em média 6 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MG EHS e de Peugeot iOn existem em Portugal?

Neste momento encontramos 54 anúncios de MG EHS e 4 anúncios de Peugeot iOn disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MG EHS ou Peugeot iOn?

Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 254 cv e os Peugeot iOn têm 67 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MG EHS

Anúncios Peugeot iOn

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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