Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,63 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Smart Crossblade, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda CX-5Matrículas 2019–2026 | Smart CrossbladeMatrículas de 2003 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 432 € | 25 000 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 2 |
| Anúncios vendidos | 160 | 1 |
| Amostra analisada | 177 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 36 | 26 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 152 cv | 70 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda CX-5 | Smart Crossblade |
|---|---|---|
| Lisboa | 45 | 0 |
| Porto | 36 | 2 |
| Braga | 31 | 0 |
| Setúbal | 16 | 0 |
| Aveiro | 13 | 0 |
| Santarém | 12 | 0 |
| Leiria | 7 | 0 |
| Coimbra | 5 | 0 |
| Faro | 2 | 1 |
| Évora | 3 | 0 |
| Viana do Castelo | 3 | 0 |
| Beja | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-5 vs Smart Crossblade, com dados do mercado.
Em média, o Smart Crossblade é mais barato: custa cerca de 25 000 € (matrículas de 2003), enquanto o Mazda CX-5 custa em média 25 432 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 432 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-5 usado custa em média 25 432 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart Crossblade usado custa em média 25 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de Mazda CX-5 e 2 anúncios de Smart Crossblade disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-5 anunciados em Portugal têm 152 cv e os Smart Crossblade têm 70 cv, pelo que o Mazda CX-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 800 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2019 · 83 500 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2019 · 83 500 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2019 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
31 450 €
2024 · 48 560 km · Diesel · 150 cv
14 990 €
2017 · 181 000 km · Diesel · 150 cv
14 990 €
2017 · 181 000 km · Diesel · 150 cv
13 980 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
13 980 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
9 900 €
2014 · 216 327 km · Diesel · 150 cv
10 990 €
2013 · 187 587 km · Diesel · 150 cv
18 500 €
2018 · 94 000 km · Diesel · 150 cv
34 990 €
2004 · 25 276 km · Gasolina · 70 cv
25 000 €
2003 · 19 999 km · Gasolina · 70 cv
25 000 €
2003 · 19 999 km · Gasolina · 70 cv
35 890 €
2002 · 5105 km · Gasolina · 70 cv
25 000 €
2003 · 14 500 km · Gasolina · 70 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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