Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 485 €
preço médio · matrículas 2019–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 456 €
preço médio · matrículas 2019–2026582 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 456 €) é 29 € mais barato do que o Mazda CX-5 (25 485 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Mazda CX-5 e 582 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,48 € / 100 km

11,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-5 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 485 € | 25 456 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 582 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,56 % |
| Potência média | 156 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-5 vs Peugeot 5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 456 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mazda CX-5 custa em média 25 485 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 29 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-5 usado custa em média 25 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 456 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 582 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 12,48 € por 100 km do Mazda CX-5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 176 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de Mazda CX-5 e 582 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-5 anunciados em Portugal têm 156 cv e os Peugeot 5008 têm 133 cv, pelo que o Mazda CX-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2020 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2020 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2020 · 49 999 km · Diesel · 150 cv
15 500 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 148 cv
11 999 €
2016 · 152 000 km · Diesel · 150 cv
9940 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
12 750 €
2015 · 151 610 km · Diesel · 150 cv
15 950 €
2017 · 114 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2022 · 212 550 km · Diesel · 184 cv
11 500 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 148 cv
19 900 €
2022 · 212 550 km · Diesel · 184 cv
19 900 €
2022 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
22 900 €
2021 · 110 125 km · Diesel · 130 cv
19 750 €
2022 · 39 000 km · Gasolina · 130 cv
26 900 €
2022 · 77 781 km · Diesel · 130 cv
19 750 €
2022 · 39 000 km · Gasolina · 130 cv
33 889 €
2025 · 2500 km · Híbrido (Gasolina) · 146 cv
19 750 €
2022 · 39 000 km · Gasolina · 130 cv
5000 €
2018 · 72 000 km · Diesel · 130 cv
29 900 €
2024 · 58 476 km · Gasolina · 131 cv
29 990 €
2025 · 17 656 km · Gasolina · 145 cv
22 900 €
2022 · 153 100 km · Diesel · 130 cv
33 889 €
2025 · 2500 km · Gasolina · 145 cv
5000 €
2018 · 236 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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