Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 212 €
preço médio · matrículas 2019–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 509 €
preço médio · matrículas 2019–2026235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-5 (25 212 €) é 27 297 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 509 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Mazda CX-5 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,55 € / 100 km

7,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-5 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 212 € | 52 509 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 235 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,18 % |
| Potência média | 156 cv | 274 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-5 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-5 é mais barato: custa cerca de 25 212 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 509 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 297 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-5 usado custa em média 25 212 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 509 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 235 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,60 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 12,55 € por 100 km do Mazda CX-5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 741 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Mazda CX-5 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-5 anunciados em Portugal têm 156 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 274 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 900 €
2016 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
11 000 €
2014 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
23 000 €
2022 · 86 759 km · Gasolina · 165 cv
15 900 €
2018 · 171 594 km · Diesel · 150 cv
11 750 €
2015 · 166 883 km · Diesel · 150 cv
22 000 €
2018 · 93 000 km · Diesel · 150 cv
29 800 €
2024 · 20 155 km · Híbrido (Gasolina) · 165 cv
30 000 €
2023 · 64 000 km · Diesel · 184 cv
14 000 €
2017 · 125 378 km · Diesel · 150 cv
15 900 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2019 · 83 500 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2020 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2016 · 203 257 km · Diesel · 170 cv
47 900 €
2021 · 58 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
33 980 €
2020 · 90 485 km · Diesel · 194 cv
53 500 €
2022 · 89 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
29 900 €
2020 · 209 000 km · Diesel · 194 cv
29 990 €
2019 · 207 889 km · Diesel · 163 cv
23 990 €
2016 · 203 257 km · Diesel · 204 cv
48 000 €
2017 · 128 500 km · Gasolina · 367 cv
47 800 €
2022 · 115 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
32 500 €
2021 · 152 000 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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