Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,94 €por 100 km
Sem dados de consumo para o KGM Torres, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | KGM TorresMatrículas 2024–2026 | Smart ForfourMatrículas 2016–2023 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 571 € | 11 356 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 116 |
| Anúncios vendidos | 23 | 772 |
| Amostra analisada | 28 | 888 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 188 cv | 82 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,8 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | KGM Torres | Smart Forfour |
|---|---|---|
| Lisboa | 6 | 291 |
| Porto | 3 | 287 |
| Setúbal | 1 | 66 |
| Braga | 1 | 50 |
| Aveiro | 6 | 42 |
| Faro | 0 | 36 |
| Viseu | 0 | 16 |
| Madeira | 0 | 16 |
| Santarém | 0 | 15 |
| Leiria | 0 | 13 |
| Açores | 1 | 9 |
| Coimbra | 1 | 8 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre KGM Torres vs Smart Forfour, com dados do mercado.
Em média, o Smart Forfour é mais barato: custa cerca de 11 356 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o KGM Torres custa em média 31 571 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 20 215 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um KGM Torres usado custa em média 31 571 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart Forfour usado custa em média 11 356 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 116 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de KGM Torres e 116 anúncios de Smart Forfour disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os KGM Torres anunciados em Portugal têm 188 cv e os Smart Forfour têm 82 cv, pelo que o KGM Torres é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 900 €
2026 · 179 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
31 990 €
2025 · 29 999 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2024 · 16 431 km · Gasolina · 163 cv
28 890 €
2024 · 10 km · Gasolina · 163 cv
41 990 €
2026 · 9520 km · Elétrico · 207 cv
10 999 €
2017 · 110 752 km · Gasolina · 71 cv
2 490 €
2005 · 189 999 km · Gasolina · 75 cv
9 400 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 90 cv
11 120 €
2015 · 126 000 km · Gasolina · 90 cv
11 120 €
2015 · 126 000 km · Gasolina · 90 cv
13 120 €
2018 · 79 000 km · Gasolina · 90 cv
6 990 €
2016 · 106 075 km · Gasolina · 90 cv
11 000 €
2017 · 89 999 km · Gasolina · 89 cv
13 120 €
2018 · 79 000 km · Gasolina · 90 cv
14 150 €
2020 · 42 316 km · Elétrico · 82 cv
12 950 €
2017 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
8 500 €
2015 · 159 999 km · Gasolina · 70 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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