Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
17,08 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford e-TransitMatrículas 1989–2026 | Renault MasterMatrículas 2018–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 125 € | 23 581 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 59 |
| Anúncios vendidos | 2 | 314 |
| Amostra analisada | 4 | 373 |
| Dias até sair do mercado | 40 | 36 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 6,9 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | Sem dados | 134 cv |
| Combustível mais comum | Sem dados | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 7,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford e-Transit | Renault Master |
|---|---|---|
| Braga | 0 | 148 |
| Santarém | 0 | 53 |
| Porto | 0 | 51 |
| Lisboa | 1 | 46 |
| Setúbal | 1 | 15 |
| Aveiro | 0 | 10 |
| Leiria | 0 | 9 |
| Faro | 0 | 8 |
| Vila Real | 0 | 8 |
| Coimbra | 1 | 5 |
| Viana do Castelo | 0 | 3 |
| Évora | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit vs Renault Master, com dados do mercado.
Em média, o Ford e-Transit é mais barato: custa cerca de 16 125 € (matrículas de 1989 a 2026), enquanto o Renault Master custa em média 23 581 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7 456 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford e-Transit usado custa em média 16 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 581 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Ford e-Transit e 59 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
26 990 €
2023 · 180 134 km · Diesel · 163 cv
18 850 €
2015 · 73 867 km · Diesel · 125 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 145 cv
25 990 €
2022 · 225 764 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2022 · 143 810 km · Diesel · 110 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 163 cv
17 070 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
17 070 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
19 950 €
2021 · 104 029 km · Diesel · 163 cv
19 500 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 125 cv
19 500 €
2017 · 163 000 km · Diesel · 110 cv
11 500 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 125 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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