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Dongfeng Box vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Dongfeng

Box

22 975 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

24 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 25 anúncios dos dois modelos

Empate entre Dongfeng Box e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Dongfeng BoxMazda E 2200
  • Dongfeng Box: 22 975 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Dongfeng Box: 24 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 52 anúncios do Dongfeng Box e 2 do Mazda E 2200 (Dongfeng Box: matrículas 2024–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Dongfeng Box e do Mazda E 2200
IndicadorDongfeng BoxMatrículas 2024–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)22 975 €5 990 €
Anúncios disponíveis241
Anúncios vendidos281
Amostra analisada522
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média95 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

DongfengDongfeng BoxMatrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Dongfeng Box e do Mazda E 2200
DistritoDongfeng BoxMazda E 2200
Porto132
Viana do Castelo60
Braga50
Lisboa50
Leiria40
Setúbal30
Viseu20
Aveiro20
Coimbra10
Beja00
Faro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dongfeng Box vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Dongfeng Box ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Dongfeng Box custa em média 22 975 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 16 985 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dongfeng Box usado em Portugal?

Um Dongfeng Box usado custa em média 22 975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dongfeng Box e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 24 anúncios de Dongfeng Box e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dongfeng Box ou Mazda E 2200?

Em média, os Dongfeng Box anunciados em Portugal têm 95 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Dongfeng Box é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dongfeng Box

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Anúncios Mazda E 2200

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Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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