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BYD Dolphin vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Dolphin

29 284 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

56 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre BYD Dolphin e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD DolphinMazda E 2200
  • BYD Dolphin: 29 284 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • BYD Dolphin: 56 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 242 anúncios do BYD Dolphin e 2 do Mazda E 2200 (BYD Dolphin: matrículas 2023–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Dolphin e do Mazda E 2200
IndicadorBYD DolphinMatrículas 2023–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)29 284 €5 990 €
Anúncios disponíveis561
Anúncios vendidos1861
Amostra analisada2422
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,04 %0,00 %
Potência média200 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoCitadinoSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD DolphinMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Dolphin e do Mazda E 2200
DistritoBYD DolphinMazda E 2200
Lisboa620
Setúbal420
Porto362
Braga280
Aveiro140
Viseu110
Coimbra100
Faro80
Guarda60
Leiria60
Santarém60
Viana do Castelo40

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Dolphin ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o BYD Dolphin custa em média 29 284 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 23 294 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Dolphin usado em Portugal?

Um BYD Dolphin usado custa em média 29 284 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Dolphin e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Dolphin e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Dolphin ou Mazda E 2200?

Em média, os BYD Dolphin anunciados em Portugal têm 200 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o BYD Dolphin é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Dolphin

Anúncios Mazda E 2200

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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