Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 584 €
preço médio · matrículas 2023–202633 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 846 €
preço médio · matrículas 2019–20261703 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 846 €) é 12 738 € mais barato do que o BYD Dolphin (28 584 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BYD Dolphin e 1703 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Dolphin (matrículas 2023–2026) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 584 € | 15 846 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 1703 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,42 % |
| Potência média | 198 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2019–2026
26 900 €
2024 · 12 137 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2024 · 11 017 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2025 · 3295 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2024 · 28 882 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 6443 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 204 cv
25 900 €
2023 · 23 000 km · Elétrico · 204 cv
26 650 €
2025 · 92 km · Elétrico · 156 cv
32 490 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
32 490 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
32 490 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
16 500 €
2022 · 43 353 km · Gasolina · 100 cv
16 500 €
2022 · 43 353 km · Gasolina · 101 cv
14 500 €
2020 · 74 679 km · Gasolina · 75 cv
12 490 €
2018 · 159 000 km · Diesel · 102 cv
13 500 €
2019 · 33 000 km · Diesel · 102 cv
22 490 €
2023 · 46 000 km · Elétrico · 156 cv
13 490 €
2016 · 83 100 km · Diesel · 100 cv
14 500 €
2020 · 74 679 km · Gasolina · 100 cv
23 990 €
2024 · 28 832 km · Elétrico · 136 cv
14 900 €
2022 · 62 353 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
2020 · 74 679 km · Gasolina · 100 cv
14 900 €
2022 · 62 353 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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