Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 725 €
preço médio · matrículas 2019–20261700 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 603 €
preço médio · matrículas 2019–20261728 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 603 €) é 121 € mais barato do que o Peugeot 208 (15 725 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1700 anúncios de Peugeot 208 e 1728 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,00 € / 100 km

11,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 725 € | 15 603 € |
| Anúncios disponíveis | 1700 | 1728 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,42 % | 1,40 % |
| Potência média | 100 cv | 96 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 208 vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 603 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot 208 custa em média 15 725 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 121 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1700 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 603 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1728 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,00 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 11,85 € por 100 km do Renault Clio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 128 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1700 anúncios de Peugeot 208 e 1728 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 208 anunciados em Portugal têm 100 cv e os Renault Clio têm 96 cv, pelo que o Peugeot 208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8750 €
2015 · 120 000 km · Gasolina · 82 cv
5500 €
2012 · 153 800 km · Gasolina · 95 cv
19 990 €
2024 · 43 265 km · Elétrico · 156 cv
16 990 €
2022 · 133 000 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2023 · 31 700 km · Elétrico · 156 cv
10 990 €
2020 · 89 000 km · Gasolina · 75 cv
26 990 €
2024 · 2149 km · Elétrico · 136 cv
17 200 €
2021 · 53 439 km · Elétrico · 136 cv
22 500 €
2026 · 14 900 km · Gasolina · 110 cv
22 990 €
2026 · 5809 km · Gasolina · 110 cv
8750 €
2015 · 120 000 km · Gasolina · 82 cv
8750 €
2015 · 120 000 km · Gasolina · 82 cv
16 190 €
2024 · 61 162 km · GPL · 101 cv
15 990 €
2024 · 67 339 km · GPL · 101 cv
14 250 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 90 cv
19 990 €
2017 · 116 000 km · Gasolina · 220 cv
16 150 €
2024 · 86 016 km · Gasolina · 101 cv
15 750 €
2024 · 39 593 km · Gasolina · 91 cv
15 400 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 100 cv
14 900 €
2021 · 69 800 km · Gasolina · 90 cv
6450 €
2012 · 129 108 km · Gasolina · 75 cv
17 990 €
2025 · 24 398 km · Gasolina · 91 cv
13 990 €
2023 · 101 217 km · GPL · 101 cv
19 990 €
2017 · 116 000 km · Gasolina · 220 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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