Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW 735Honda e
BMW 735: 6 075 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Honda e: 20 812 €
BMW 735: 24,25 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
Honda e: 1,14 €/100 km
BMW 735: 2 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Honda e: 16 anúncios
Custo de combustível
O Honda e gasta menos 23,11 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 3 465 €.
BMW 735
24,25 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
3 637 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
11,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,055 €/L
Honda e
1,14 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
171 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,2 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 6 anúncios do BMW 735 e 57 do Honda e (BMW 735: matrículas 2002–2003; Honda e: matrículas 2020–2024).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW 735 e do Honda e
Indicador
BMW 735Matrículas 2002–2003
Honda eMatrículas 2020–2024
Preço médio (anúncios recentes)
6 075 €
20 812 €
Anúncios disponíveis
2
16
Anúncios vendidos
4
41
Amostra analisada
6
57
Tempo até vender
Sem dados
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,01 %
Potência média
272 cv
147 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Elétrico
Consumo médio anunciado
11,8 L/100 km
5,2 kWh/100 km
Segmento
Sem dados
Citadino
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW 735Matrículas 2002–2003Honda eMatrículas 2020–2024
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 735 vs Honda e, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW 735 ou Honda e?
Em média, o BMW 735 é mais barato: custa cerca de 6 075 € (matrículas de 2002 a 2003), enquanto o Honda e custa em média 20 812 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 14 737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 735 usado em Portugal?
Um BMW 735 usado custa em média 6 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda e usado em Portugal?
Um Honda e usado custa em média 20 812 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 735 ou Honda e?
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 24,25 € por 100 km do BMW 735 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3 465 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 735 e de Honda e existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 735 e 16 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 735 ou Honda e?
Em média, os BMW 735 anunciados em Portugal têm 272 cv e os Honda e têm 147 cv, pelo que o BMW 735 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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