Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 213 €
preço médio · matrículas 2019–2026316 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 902 €
preço médio · matrículas 2020–202414 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 902 €) é 4311 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 213 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 316 anúncios de BMW Série 1 e 14 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,52 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Honda e (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 213 € | 20 902 € |
| Anúncios disponíveis | 316 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,01 % |
| Potência média | 126 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 3,8 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 902 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o BMW Série 1 custa em média 25 213 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4311 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 213 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 316 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 8,52 € por 100 km do BMW Série 1 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1105 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 316 anúncios de BMW Série 1 e 14 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 126 cv e os Honda e têm 157 cv, pelo que o Honda e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 400 €
2023 · 33 428 km · Gasolina · 109 cv
22 400 €
2023 · 33 428 km · Gasolina · 109 cv
9950 €
2015 · 199 851 km · Diesel · 116 cv
13 990 €
2015 · 164 240 km · Diesel · 116 cv
20 900 €
2020 · 104 000 km · Gasolina · 140 cv
12 950 €
2016 · 176 000 km · Diesel · 116 cv
17 900 €
2018 · 130 000 km · Diesel · 116 cv
22 990 €
2021 · 128 476 km · Diesel · 116 cv
17 900 €
2018 · 130 000 km · Diesel · 116 cv
16 900 €
2016 · 104 000 km · Diesel · 116 cv
22 990 €
2021 · 128 476 km · Diesel · 116 cv
18 680 €
2020 · 95 000 km · Diesel · 116 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 291 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
17 490 €
2020 · 52 136 km · Elétrico · 136 cv
19 999 €
2020 · 12 214 km · Elétrico · 154 cv
17 490 €
2020 · 52 136 km · Elétrico · 136 cv
32 900 €
2024 · 14 000 km · Elétrico · 204 cv
20 299 €
2020 · 12 214 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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