Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 452 €
preço médio · matrículas 2014–202145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 377 €
preço médio · matrículas 2018–2024174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 418 (22 452 €) é 2925 € mais barato do que o DS 7 Crossback (25 377 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW 418 e 174 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,87 € / 100 km

12,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 418 (matrículas 2014–2021) e DS 7 Crossback (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 452 € | 25 377 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 174 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,14 % |
| Potência média | 148 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs DS 7 Crossback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 418 é mais barato: custa cerca de 22 452 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o DS 7 Crossback custa em média 25 377 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 2925 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 418 usado custa em média 22 452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 377 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 418 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,87 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 12,57 € por 100 km do DS 7 Crossback (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 405 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW 418 e 174 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 418 anunciados em Portugal têm 148 cv e os DS 7 Crossback têm 199 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2016 · 156 823 km · Diesel · 150 cv
24 990 €
2016 · 89 999 km · Diesel · 143 cv
24 990 €
2020 · 149 999 km · Gasolina · 136 cv
22 999 €
2015 · 209 000 km · Diesel · 143 cv
28 000 €
2019 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
23 750 €
2019 · 92 000 km · Diesel · 150 cv
18 450 €
2015 · 160 070 km · Diesel · 143 cv
24 990 €
2020 · 142 490 km · Gasolina · 136 cv
28 000 €
2019 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
24 990 €
2016 · 89 345 km · Diesel · 143 cv
18 750 €
2019 · 163 035 km · Diesel · 150 cv
20 450 €
2016 · 72 739 km · Diesel · 150 cv
22 995 €
2022 · 32 965 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 250 €
2020 · 121 534 km · Gasolina · 130 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2022 · 96 712 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 500 €
2019 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2018 · 194 000 km · Diesel · 130 cv
24 000 €
2021 · 161 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
26 980 €
2022 · 15 706 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
33 900 €
2024 · 24 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
16 950 €
2020 · 179 605 km · Diesel · 130 cv
26 500 €
2022 · 49 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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