Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 286 €
preço médio · matrículas 2018–2025169 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 781 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 7 Crossback (25 286 €) é 27 495 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 169 anúncios de DS 7 Crossback e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,02 € / 100 km

7,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 Crossback (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 286 € | 52 781 € |
| Anúncios disponíveis | 169 | 237 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,18 % |
| Potência média | 199 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 Crossback vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 7 Crossback é mais barato: custa cerca de 25 286 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 495 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 286 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 169 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,61 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 11,02 € por 100 km do DS 7 Crossback (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 511 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 169 anúncios de DS 7 Crossback e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 Crossback anunciados em Portugal têm 199 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 900 €
2021 · 73 660 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
33 900 €
2024 · 3072 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
33 900 €
2024 · 6161 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 000 €
2021 · 106 681 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 900 €
2021 · 195 173 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
24 990 €
2022 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
20 990 €
2020 · 93 000 km · Gasolina · 180 cv
24 990 €
2022 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 990 €
2019 · 164 000 km · Diesel · 130 cv
26 300 €
2022 · 67 959 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 990 €
2022 · 10 986 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 500 €
2021 · 175 000 km · Diesel · 130 cv
39 999 €
2021 · 97 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
54 990 €
2022 · 36 237 km · Diesel · 194 cv
40 999 €
2021 · 97 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
50 999 €
2021 · 94 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 799 €
2021 · 108 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
41 999 €
2022 · 92 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
54 999 €
2023 · 61 000 km · Diesel · 194 cv
33 990 €
2018 · 95 126 km · Diesel · 204 cv
62 990 €
2024 · 74 731 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
37 900 €
2021 · 118 735 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 980 €
2023 · 47 365 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
49 990 €
2022 · 98 027 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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