Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
17,18 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 214, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 214Matrículas 2015–2023 | Renault MasterMatrículas 2018–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 748 € | 23 522 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 47 |
| Anúncios vendidos | 4 | 326 |
| Amostra analisada | 5 | 373 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,4 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 94 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 7,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 214 | Renault Master |
|---|---|---|
| Braga | 1 | 145 |
| Porto | 0 | 54 |
| Santarém | 0 | 52 |
| Lisboa | 3 | 47 |
| Setúbal | 1 | 14 |
| Aveiro | 0 | 11 |
| Faro | 0 | 9 |
| Leiria | 0 | 8 |
| Vila Real | 0 | 8 |
| Coimbra | 0 | 6 |
| Viana do Castelo | 0 | 3 |
| Évora | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 214 vs Renault Master, com dados do mercado.
Em média, o BMW 214 é mais barato: custa cerca de 16 748 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Renault Master custa em média 23 522 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 6 774 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 214 usado custa em média 16 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 522 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 214 e 47 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 214 anunciados em Portugal têm 94 cv e os Renault Master têm 133 cv, pelo que o Renault Master é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5 950 €
1999 · 267 000 km · Diesel · 80 cv
11 750 €
2019 · 346 000 km · Diesel · 135 cv
11 500 €
2022 · 241 000 km · Diesel · 180 cv
24 250 €
2020 · 201 000 km · Diesel · 130 cv
22 680 €
2018 · 78 481 km · Diesel · 130 cv
24 000 €
2021 · 77 000 km · Diesel · 130 cv
26 990 €
2023 · 180 134 km · Diesel · 163 cv
18 850 €
2015 · 73 867 km · Diesel · 125 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 145 cv
25 990 €
2022 · 225 764 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2022 · 143 810 km · Diesel · 110 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 163 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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