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Aion V vs Peugeot e-2008

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Aion

V

34 499 €

Preço médio
Matrículas de 2026

8 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Peugeot

e-2008

22 335 €

Preço médio
Matrículas 2020–2026

381 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 389 anúncios dos dois modelos

O Peugeot e-2008 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Aion VPeugeot e-2008
  • Aion V: 34 499 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot e-2008: 22 335 €
  • Aion V: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot e-2008: 381 anúncios
  • Aion V: 11 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Peugeot e-2008: 29 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 31 anúncios do Aion V e 1 901 do Peugeot e-2008 (Aion V: matrículas de 2026; Peugeot e-2008: matrículas 2020–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Aion V e do Peugeot e-2008
IndicadorAion VMatrículas de 2026Peugeot e-2008Matrículas 2020–2026
Preço médio (anúncios recentes)34 499 €22 335 €
Anúncios disponíveis8381
Anúncios vendidos231 520
Amostra analisada311 901
Dias até sair do mercado1129
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 7,2 %
Quota de mercado global0,00 %0,30 %
Potência média204 cv143 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AionAion VMatrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot e-2008Matrículas 2020–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Aion V e do Peugeot e-2008
DistritoAion VPeugeot e-2008
Porto6599
Lisboa0427
Braga3231
Aveiro0195
Setúbal2141
Leiria064
Santarém043
Viseu130
Açores029
Viana do Castelo028
Coimbra026
Faro016

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Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aion V vs Peugeot e-2008, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Aion V ou Peugeot e-2008?

Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 22 335 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Aion V custa em média 34 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 12 163 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aion V usado em Portugal?

Um Aion V usado custa em média 34 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot e-2008 usado em Portugal?

Um Peugeot e-2008 usado custa em média 22 335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 381 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aion V e de Peugeot e-2008 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Aion V e 381 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aion V ou Peugeot e-2008?

Em média, os Aion V anunciados em Portugal têm 204 cv e os Peugeot e-2008 têm 143 cv, pelo que o Aion V é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aion V

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Anúncios Peugeot e-2008

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Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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