Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 869 €
preço médio · matrículas 2019–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 718 €
preço médio · matrículas 2016–202024 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen e-Golf (13 718 €) é 9150 € mais barato do que o Suzuki Vitara (22 869 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Suzuki Vitara e 24 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Suzuki Vitara (matrículas 2019–2026) e Volkswagen e-Golf (matrículas 2016–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 869 € | 13 718 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 129 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2020
6500 €
21 909 km · Diesel · Lisboa
6900 €
2000 · 129 000 km · Diesel · 75 cv
4500 €
1998 · 328 800 km · Diesel · 87 cv
8500 €
2006 · 218 000 km · Diesel · 130 cv
2950 €
148 000 km · Gasolina · Évora
4650 €
1997 · 270 000 km · Diesel · 75 cv
4200 €
1997 · 170 000 km · Gasolina · 97 cv
4500 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 75 cv
6500 €
1994 · 68 000 km · Gasolina · 97 cv
25 000 €
2021 · 27 406 km · Gasolina · 120 cv
4300 €
1996 · 179 999 km · Gasolina · 87 cv
5000 €
1996 · 249 999 km · Diesel · 65 cv
10 000 €
2016 · 85 000 km · Elétrico · 130 cv
8999 €
2016 · 130 000 km · Elétrico · 115 cv
17 990 €
2019 · 57 400 km · Elétrico · 136 cv
10 000 €
2016 · 85 000 km · Elétrico · 130 cv
13 800 €
2019 · 124 000 km · Elétrico · Lisboa
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2018 · 54 000 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 490 €
2019 · 70 627 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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