Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,92 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 16, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault 16Matrículas de 1980 | Renault ClioMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6 900 € | 15 532 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1 356 |
| Anúncios vendidos | 1 | 7 118 |
| Amostra analisada | 3 | 8 474 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,2 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,33 % |
| Potência média | 78 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault 16 | Renault Clio |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 2 334 |
| Lisboa | 0 | 1 734 |
| Braga | 0 | 956 |
| Setúbal | 0 | 740 |
| Santarém | 0 | 657 |
| Aveiro | 0 | 479 |
| Leiria | 1 | 341 |
| Faro | 0 | 248 |
| Vila Real | 0 | 121 |
| Coimbra | 2 | 109 |
| Viseu | 0 | 85 |
| Viana do Castelo | 0 | 48 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault 16 vs Renault Clio, com dados do mercado.
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 6 900 € (matrículas de 1980), enquanto o Renault Clio custa em média 15 532 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8 632 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 16 usado custa em média 6 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 532 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 356 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 16 e 1 356 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 16 anunciados em Portugal têm 78 cv e os Renault Clio têm 95 cv, pelo que o Renault Clio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 900 €
1980 · 89 999 km · Diesel · 88 cv
2 500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1600 cm³
9 900 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 83 cv
1 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 60 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 80 cv
17 499 €
2023 · 71 377 km · Gasolina · 90 cv
17 799 €
2024 · 38 548 km · Gasolina · 91 cv
13 900 €
2022 · 146 000 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
16 299 €
2024 · 37 663 km · Gasolina · 91 cv
17 799 €
2024 · 42 255 km · Gasolina · 91 cv
13 699 €
2023 · 97 919 km · Gasolina · 91 cv
10 990 €
2020 · 185 000 km · GPL · 101 cv
19 400 €
2024 · 66 906 km · Diesel · 100 cv
16 900 €
2024 · 39 108 km · Gasolina · 91 cv
15 990 €
2023 · 98 080 km · Gasolina · 90 cv
1 790 €
2001 · 286 000 km · Diesel · 65 cv
12 490 €
2021 · 154 498 km · Gasolina · 100 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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