Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 11 (4047 €) é 2774 € mais barato do que o Opel Campo (6821 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Opel Campo e 2 anúncios de Renault 11 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Opel Campo e Renault 11
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel Campo vs Renault 11, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Campo ou Renault 11?
Em média, o Renault 11 é mais barato: custa cerca de 4047 € (matrículas de 1987 a 2011), enquanto o Opel Campo custa em média 6821 € (matrículas de 1996 a 2000). A diferença ronda os 2774 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Campo usado em Portugal?
Um Opel Campo usado custa em média 6821 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 11 usado em Portugal?
Um Renault 11 usado custa em média 4047 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Campo e de Renault 11 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Opel Campo e 2 anúncios de Renault 11 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Campo ou Renault 11?
Em média, os Opel Campo anunciados em Portugal têm 76 cv e os Renault 11 têm 103 cv, pelo que o Renault 11 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
