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Comparador de carros

Opel 1904 vs Renault Wind

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Opel

1904

9 970 €

Preço médio
Matrículas 1974–2005

0 anúncios à venda

Renault

Wind

8 686 €

Preço médio
Matrículas 2010–2011

3 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

O Renault Wind ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Opel 1904Renault Wind
  • Opel 1904: 9 970 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault Wind: 8 686 €
  • Opel 1904: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault Wind: 3 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Opel 1904 e 23 do Renault Wind (Opel 1904: matrículas 1974–2005; Renault Wind: matrículas 2010–2011).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Opel 1904 e do Renault Wind
IndicadorOpel 1904Matrículas 1974–2005Renault WindMatrículas 2010–2011
Preço médio (anúncios recentes)9 970 €8 686 €
Anúncios disponíveis03
Anúncios vendidos520
Amostra analisada523
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média190 cv105 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

OpelOpel 1904Matrículas 1974–2005
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault WindMatrículas 2010–2011
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Opel 1904 e do Renault Wind
DistritoOpel 1904Renault Wind
Lisboa19
Braga14
Porto14
Leiria03
Setúbal02
Castelo Branco20
Coimbra01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Opel 1904 vs Renault Wind, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Opel 1904 ou Renault Wind?

Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 8 686 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Opel 1904 custa em média 9 970 € (matrículas de 1974 a 2005). A diferença ronda os 1 283 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Opel 1904 usado em Portugal?

Um Opel 1904 usado custa em média 9 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Renault Wind usado em Portugal?

Um Renault Wind usado custa em média 8 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Opel 1904 e de Renault Wind existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Opel 1904 e 3 anúncios de Renault Wind disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Opel 1904 ou Renault Wind?

Em média, os Opel 1904 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Renault Wind têm 105 cv, pelo que o Opel 1904 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Opel 1904

Anúncios Renault Wind

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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