Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Omoda 7Matrículas de 2026 | Peugeot e-208Matrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 499 € | 18 810 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 279 |
| Anúncios vendidos | 6 | 1 488 |
| Amostra analisada | 25 | 1 767 |
| Dias até sair do mercado | Sem dados | 26 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,6 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,28 % |
| Potência média | 163 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Omoda 7 | Peugeot e-208 |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 396 |
| Porto | 3 | 392 |
| Braga | 1 | 277 |
| Aveiro | 0 | 191 |
| Setúbal | 0 | 180 |
| Leiria | 0 | 61 |
| Viana do Castelo | 0 | 47 |
| Santarém | 0 | 45 |
| Viseu | 0 | 37 |
| Coimbra | 0 | 33 |
| Faro | 1 | 20 |
| Vila Real | 0 | 20 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 7 vs Peugeot e-208, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 810 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Omoda 7 custa em média 38 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 19 688 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Omoda 7 usado custa em média 38 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 279 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Omoda 7 e 279 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Omoda 7 anunciados em Portugal têm 163 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv, pelo que o Omoda 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 999 €
2026 · 7551 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7516 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 4866 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
40 490 €
2026 · 3200 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
41 490 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 7948 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6076 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 10 676 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7739 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6789 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 5589 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
20 490 €
2022 · 35 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 120 216 km · Elétrico · 136 cv
17 980 €
2023 · 62 477 km · Elétrico · 136 cv
17 980 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 136 cv
23 990 €
2025 · 10 028 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 7997 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 7030 km · Elétrico · 136 cv
23 499 €
2025 · 11 550 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2021 · 38 000 km · Elétrico · 136 cv
16 250 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 136 cv
19 999 €
2024 · 46 000 km · Elétrico · 136 cv
24 990 €
2025 · 8008 km · Elétrico · 136 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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