Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 665 €
preço médio · matrículas 2019–2026291 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 842 €
preço médio · matrículas 2019–2026625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 842 €) é 2822 € mais barato do que o Peugeot e-208 (18 665 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 291 anúncios de Peugeot e-208 e 625 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,32 € / 100 km

12,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 665 € | 15 842 € |
| Anúncios disponíveis | 291 | 625 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,52 % |
| Potência média | 137 cv | 96 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 kWh/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-208 vs SEAT Ibiza, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Ibiza é mais barato: custa cerca de 15 842 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot e-208 custa em média 18 665 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 665 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 291 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Ibiza usado custa em média 15 842 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 625 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,32 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 6,0 kWh/100 km), contra 12,21 € por 100 km do SEAT Ibiza (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1633 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 291 anúncios de Peugeot e-208 e 625 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot e-208 anunciados em Portugal têm 137 cv e os SEAT Ibiza têm 96 cv, pelo que o Peugeot e-208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2022 · 69 459 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2023 · 24 572 km · Elétrico · 136 cv
22 990 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 136 cv
27 990 €
2026 · 30 000 km · Elétrico · 156 cv
19 900 €
2022 · 1342 km · Elétrico · 136 cv
16 880 €
2021 · 51 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2021 · 92 000 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2019 · 82 844 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2019 · 89 999 km · Elétrico · 135 cv
18 900 €
2023 · 48 839 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2023 · 48 839 km · Elétrico · 136 cv
18 750 €
2022 · 11 500 km · Elétrico · 136 cv
18 300 €
2025 · 28 797 km · Gasolina · 115 cv
14 599 €
2024 · 69 208 km · Gasolina · 95 cv
14 900 €
2023 · 59 572 km · Gasolina · 95 cv
14 999 €
2022 · 59 000 km · Gasolina · 95 cv
14 000 €
2024 · 49 999 km · Gasolina · 95 cv
9950 €
2016 · 119 462 km · Gasolina · 95 cv
5950 €
2011 · 219 200 km · Diesel · 105 cv
3500 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 75 cv
2750 €
2006 · 225 000 km · Diesel · 100 cv
15 500 €
2021 · 49 800 km · Gasolina · 110 cv
4900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 105 cv
9250 €
2013 · 159 999 km · Diesel · 104 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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