Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Ignis (9630 €) é 26 245 € mais barato do que o MG MGC (35 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de MG MGC e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis em Portugal.
O Suzuki Ignis vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MG MGC vs Suzuki Ignis, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MG MGC ou Suzuki Ignis?
Em média, o Suzuki Ignis é mais barato: custa cerca de 9630 € (matrículas de 2001 a 2024), enquanto o MG MGC custa em média 35 875 € (matrículas de 1968 a 1969). A diferença ronda os 26 245 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG MGC usado em Portugal?
Um MG MGC usado custa em média 35 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968 a 1969. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Ignis usado em Portugal?
Um Suzuki Ignis usado custa em média 9630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG MGC e de Suzuki Ignis existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de MG MGC e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG MGC ou Suzuki Ignis?
Em média, os MG MGC anunciados em Portugal têm 147 cv e os Suzuki Ignis têm 91 cv, pelo que o MG MGC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
