Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MG EHS (24 868 €) é 4092 € mais barato do que o Mazda RX-7 (28 961 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Mazda RX-7 e 49 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
O MG EHS vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda RX-7 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mazda RX-7 ou MG EHS?
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 868 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mazda RX-7 custa em média 28 961 € (matrículas de 1980 a 1993). A diferença ronda os 4092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda RX-7 usado em Portugal?
Um Mazda RX-7 usado custa em média 28 961 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?
Um MG EHS usado custa em média 24 868 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda RX-7 e de MG EHS existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Mazda RX-7 e 49 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda RX-7 ou MG EHS?
Em média, os Mazda RX-7 anunciados em Portugal têm 180 cv e os MG EHS têm 253 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
