Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,20 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 14, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda CX-30Matrículas 1800–2026 | Renault 14Matrículas 1990–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 280 € | 5 788 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 1 |
| Anúncios vendidos | 206 | 8 |
| Amostra analisada | 260 | 9 |
| Dias até sair do mercado | 31 | 75 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 131 cv | 1400 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda CX-30 | Renault 14 |
|---|---|---|
| Porto | 105 | 1 |
| Lisboa | 68 | 2 |
| Braga | 28 | 2 |
| Setúbal | 20 | 2 |
| Aveiro | 13 | 0 |
| Leiria | 7 | 0 |
| Viseu | 6 | 0 |
| Santarém | 6 | 0 |
| Coimbra | 2 | 0 |
| Viana do Castelo | 1 | 1 |
| Castelo Branco | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-30 vs Renault 14, com dados do mercado.
Em média, o Renault 14 é mais barato: custa cerca de 5 788 € (matrículas de 1990 a 2022), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 280 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 14 492 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 280 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 14 usado custa em média 5 788 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 54 anúncios de Mazda CX-30 e 1 anúncios de Renault 14 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-30 anunciados em Portugal têm 131 cv e os Renault 14 têm 1400 cv, pelo que o Renault 14 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 121 cv
20 990 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 145 cv
19 000 €
2019 · 83 700 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 45 381 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 49 999 km · Gasolina · 122 cv
20 950 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 150 cv
20 950 €
2021 · 66 000 km · Gasolina · 150 cv
19 350 €
2020 · 91 157 km · Gasolina · 122 cv
20 499 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 122 cv
17 990 €
2022 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 121 cv
20 399 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 150 cv
19 900 €
2022 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
Queres comparar outros modelos? Usa o comparador de carros ou vê as comparações de todos os modelos.
Política de cookies
Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.
