Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 351 €
preço médio · matrículas 2019–202639 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 307 €
preço médio · matrículas 2019–2026783 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-30 (20 351 €) é 4955 € mais barato do que o Nissan Qashqai (25 307 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 783 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

8,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) e Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 351 € | 25 307 € |
| Anúncios disponíveis | 39 | 783 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,69 % |
| Potência média | 130 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-30 vs Nissan Qashqai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-30 é mais barato: custa cerca de 20 351 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Nissan Qashqai custa em média 25 307 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4955 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 351 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai usado custa em média 25 307 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 783 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Qashqai tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,66 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Mazda CX-30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 518 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 39 anúncios de Mazda CX-30 e 783 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-30 anunciados em Portugal têm 130 cv e os Nissan Qashqai têm 132 cv, pelo que o Nissan Qashqai é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 450 €
2023 · 67 450 km · Gasolina · 122 cv
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 500 €
2020 · 36 089 km · Gasolina · 150 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 122 cv
20 990 €
2023 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
18 500 €
2020 · 50 450 km · Gasolina · 122 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
19 390 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2019 · 125 439 km · Diesel · 116 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
22 750 €
2023 · 79 000 km · Gasolina · 150 cv
34 800 €
2026 · 100 km · Gasolina · 186 cv
12 500 €
2018 · 162 000 km · Diesel · 110 cv
14 950 €
2017 · 174 500 km · Diesel · 110 cv
8750 €
2012 · 249 367 km · Diesel · 130 cv
17 990 €
2015 · 157 000 km · Diesel · 130 cv
28 500 €
2024 · 54 450 km · Gasolina · 190 cv
13 999 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2016 · 185 000 km · Diesel · 110 cv
23 000 €
2023 · 37 000 km · Gasolina · 140 cv
4440 €
2008 · 330 602 km · Diesel · 106 cv
22 500 €
2024 · 66 758 km · Gasolina · 140 cv
17 890 €
2020 · 53 600 km · Gasolina · 140 cv
22 600 €
2022 · 82 800 km · Gasolina · 158 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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