Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4885 €
preço médio · matrículas 2006–201616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 647 €
preço médio · matrículas 2021–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda 5 (4885 €) é 19 762 € mais barato do que o MG EHS (24 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda 5 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,66 € / 100 km

9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda 5 (matrículas 2006–2016) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4885 € | 24 647 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 136 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2016

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 5 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda 5 é mais barato: custa cerca de 4885 € (matrículas de 2006 a 2016), enquanto o MG EHS custa em média 24 647 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 19 762 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 5 usado custa em média 4885 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,28 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 13,66 € por 100 km do Mazda 5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 658 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Mazda 5 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 5 anunciados em Portugal têm 136 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
3750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
4250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 145 cv
5750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
3750 €
2007 · 246 150 km · Diesel · 143 cv
3999 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 143 cv
3500 €
2006 · 299 000 km · Diesel · 143 cv
5990 €
2006 · 118 346 km · Diesel · 143 cv
16 490 €
2015 · 140 266 km · Diesel · 115 cv
8900 €
2012 · 230 000 km · Diesel · 115 cv
9300 €
2010 · 139 999 km · Diesel · 143 cv
4500 €
2009 · 283 000 km · Diesel · 143 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2022 · 46 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
22 900 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
31 000 €
2026 · 10 200 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido Plug-In · 162 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
24 990 €
2022 · 54 320 km · Gasolina · 162 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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