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Ligier JS 50 vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ligier

JS 50

16 289 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

24 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre Ligier JS 50 e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ligier JS 50Mazda E 2200
  • Ligier JS 50: 16 289 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Ligier JS 50: 24 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 115 anúncios do Ligier JS 50 e 2 do Mazda E 2200 (Ligier JS 50: matrículas 2019–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ligier JS 50 e do Mazda E 2200
IndicadorLigier JS 50Matrículas 2019–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)16 289 €5 990 €
Anúncios disponíveis241
Anúncios vendidos911
Amostra analisada1152
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média8 cv65 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoCitadinoSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LigierLigier JS 50Matrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ligier JS 50 e do Mazda E 2200
DistritoLigier JS 50Mazda E 2200
Braga420
Porto292
Lisboa150
Leiria110
Santarém110
Setúbal30
Évora20
Açores10
Coimbra10
Beja00
Faro00
Viseu00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier JS 50 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ligier JS 50 ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Ligier JS 50 custa em média 16 289 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 299 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier JS 50 usado em Portugal?

Um Ligier JS 50 usado custa em média 16 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier JS 50 e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 24 anúncios de Ligier JS 50 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier JS 50 ou Mazda E 2200?

Em média, os Ligier JS 50 anunciados em Portugal têm 8 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Mazda E 2200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier JS 50

Anúncios Mazda E 2200

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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