Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,84 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Triumph Herald, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus NXMatrículas 2019–2026 | Triumph HeraldMatrículas 1979–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 470 € | 8 996 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 0 |
| Anúncios vendidos | 88 | 3 |
| Amostra analisada | 149 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 32 | 134 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 5,7 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 250 cv | 49 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus NX | Triumph Herald |
|---|---|---|
| Lisboa | 71 | 0 |
| Porto | 32 | 1 |
| Braga | 16 | 0 |
| Setúbal | 12 | 1 |
| Aveiro | 6 | 0 |
| Faro | 5 | 0 |
| Coimbra | 3 | 0 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Vila Real | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus NX vs Triumph Herald, com dados do mercado.
Em média, o Triumph Herald é mais barato: custa cerca de 8 996 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Lexus NX custa em média 50 470 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 41 473 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus NX usado custa em média 50 470 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph Herald usado custa em média 8 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Lexus NX e 0 anúncios de Triumph Herald disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus NX anunciados em Portugal têm 250 cv e os Triumph Herald têm 49 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
60 950 €
2026 · 18 050 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 800 €
2023 · 36 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 800 €
2023 · 36 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
47 500 €
2023 · 34 200 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2019 · 59 311 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
28 990 €
2019 · 59 311 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
25 750 €
2021 · 120 685 km · Gasolina · 197 cv
25 750 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 155 cv
22 000 €
2015 · 170 691 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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