Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

49 757 €
preço médio · matrículas 2018–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 048 €
preço médio · matrículas 2019–20261812 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 2008 (19 048 €) é 30 708 € mais barato do que o Lexus NX (49 757 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de Lexus NX e 1812 anúncios de Peugeot 2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,13 € / 100 km

11,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus NX (matrículas 2018–2025) e Peugeot 2008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 49 757 € | 19 048 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 1812 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,90 % |
| Potência média | 241 cv | 112 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Lexus NX vs Peugeot 2008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 2008 é mais barato: custa cerca de 19 048 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lexus NX custa em média 49 757 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 30 708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus NX usado custa em média 49 757 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 2008 usado custa em média 19 048 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1812 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus NX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,13 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 11,70 € por 100 km do Peugeot 2008 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 85 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de Lexus NX e 1812 anúncios de Peugeot 2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus NX anunciados em Portugal têm 241 cv e os Peugeot 2008 têm 112 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
31 990 €
2021 · 66 145 km · Gasolina · 197 cv
31 990 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 155 cv
51 750 €
2024 · 43 431 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
51 750 €
2024 · 43 431 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
51 750 €
2024 · 43 431 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
23 950 €
2024 · 53 092 km · Gasolina · 131 cv
10 990 €
2017 · 138 512 km · Gasolina · 110 cv
25 599 €
2024 · 30 202 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2024 · 35 109 km · Gasolina · 102 cv
19 800 €
2023 · 23 447 km · Elétrico · 136 cv
18 990 €
2023 · 32 770 km · Gasolina · 130 cv
10 990 €
2017 · 138 512 km · Gasolina · 110 cv
8900 €
2017 · 292 325 km · Diesel · 75 cv
15 750 €
2021 · 163 000 km · Diesel · 110 cv
23 950 €
2024 · 53 092 km · Gasolina · 130 cv
18 500 €
2022 · 67 717 km · Elétrico · 136 cv
24 999 €
2024 · 35 759 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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