Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 490 €
preço médio · matrículas 2018–202544 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 515 €) é 27 974 € mais barato do que o Lexus NX (51 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Lexus NX e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,06 € / 100 km

8,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus NX (matrículas 2018–2025) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 490 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,20 % |
| Potência média | 238 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Lexus NX vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lexus NX custa em média 51 490 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 27 974 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus NX usado custa em média 51 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 3008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,06 € por 100 km do Lexus NX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 196 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de Lexus NX e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus NX anunciados em Portugal têm 238 cv e os Peugeot 3008 têm 147 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 900 €
2014 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
16 900 €
2014 · 339 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
39 500 €
2022 · 145 361 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
53 990 €
2023 · 28 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
58 500 €
2024 · 50 416 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
24 999 €
2016 · 81 688 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Gasolina · 197 cv
57 990 €
2025 · 20 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
22 490 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 130 cv
32 490 €
2025 · 23 557 km · Gasolina · 145 cv
16 950 €
2018 · 196 257 km · Diesel · 130 cv
16 750 €
2018 · 172 000 km · Diesel · 120 cv
27 499 €
2024 · 18 380 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
19 850 €
2020 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 500 €
2023 · 50 000 km · Híbrido · 225 cv
13 900 €
2019 · 198 303 km · Diesel · 130 cv
22 000 €
2020 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 300 cv
45 490 €
2026 · 6414 km · Híbrido Plug-In · 195 cv
19 990 €
2022 · 102 920 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
15 990 €
2019 · 64 764 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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