Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 813 €
preço médio · matrículas 2019–202661 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 151 €
preço médio · matrículas 2024–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia e-Niro (23 813 €) é 14 337 € mais barato do que o Lexus LBX (38 151 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Kia e-Niro e 16 anúncios de Lexus LBX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia e-Niro (matrículas 2019–2026) e Lexus LBX (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 813 € | 38 151 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 195 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Niro vs Lexus LBX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Kia e-Niro é mais barato: custa cerca de 23 813 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lexus LBX custa em média 38 151 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 14 337 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Kia e-Niro usado custa em média 23 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus LBX usado custa em média 38 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Kia e-Niro e 16 anúncios de Lexus LBX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Kia e-Niro anunciados em Portugal têm 195 cv e os Lexus LBX têm 136 cv, pelo que o Kia e-Niro é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 990 €
2021 · 69 518 km · Elétrico · 135 cv
28 990 €
2024 · 82 500 km · Elétrico · 204 cv
25 900 €
2023 · 117 000 km · Elétrico · 204 cv
27 497 €
2023 · 67 000 km · Elétrico · 204 cv
21 250 €
2022 · 129 000 km · Elétrico · 204 cv
22 000 €
2020 · 95 428 km · Elétrico · 204 cv
22 490 €
2019 · 84 000 km · Elétrico · 204 cv
33 999 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 204 cv
22 980 €
2019 · 48 000 km · Elétrico · 204 cv
20 390 €
2019 · 86 000 km · Elétrico · 204 cv
29 000 €
2023 · 38 300 km · Elétrico · 204 cv
21 500 €
2020 · 149 999 km · Elétrico · 204 cv
39 000 €
2026 · 13 552 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
34 500 €
2025 · 21 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
34 990 €
2024 · 20 377 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
39 000 €
2026 · 13 552 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
39 950 €
2026 · 7116 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
37 000 €
2025 · 11 293 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
36 900 €
2024 · 23 593 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
37 000 €
2025 · 20 688 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
35 500 €
2025 · 8000 km · Híbrido · 136 cv
36 900 €
2024 · 23 593 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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