Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 107 €
preço médio · matrículas 2024–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 781 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus LBX (38 107 €) é 14 674 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Lexus LBX e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,17 € / 100 km

7,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus LBX (matrículas 2024–2025) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 107 € | 52 781 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 237 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,18 % |
| Potência média | 136 cv | 275 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Lexus LBX vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lexus LBX é mais barato: custa cerca de 38 107 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 674 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus LBX usado custa em média 38 107 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,60 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 10,17 € por 100 km do Lexus LBX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 384 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Lexus LBX e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus LBX anunciados em Portugal têm 136 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 275 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 500 €
2025 · 21 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
34 990 €
2024 · 20 377 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
39 000 €
2026 · 13 552 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
39 950 €
2026 · 4244 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
37 000 €
2025 · 11 293 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 23 166 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
34 500 €
2025 · 18 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
36 900 €
2024 · 23 593 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 500 €
2025 · 23 166 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
37 000 €
2025 · 20 688 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
54 400 €
2023 · 89 262 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 700 €
2023 · 162 417 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
34 900 €
2018 · 127 000 km · Diesel · 204 cv
36 900 €
2017 · 102 226 km · Diesel · 204 cv
38 990 €
2021 · 90 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
38 900 €
2020 · 149 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
42 900 €
2020 · 111 730 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
79 750 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
48 400 €
2022 · 82 104 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
47 900 €
2021 · 87 057 km · Diesel · 194 cv
58 900 €
2024 · 31 577 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
33 500 €
2020 · 96 100 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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